天津轮毂圈 山东昊泰供应

轮毂保护圈针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中,容易破损，天津轮毂圈,影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品.本产品使用方便,成本低廉,性能优越，天津轮毂圈,深受广大用户**。轮毂保护圈本体为开环结构,轮毂保护圈本体包括内层圈体和外层圈体,内层圈体固定设置在外层圈体的内表面上,内层圈体为弧形结构,内层圈体上设置有咬口,咬口内设置有插孔和防松槽,外层圈体上设置有上定位边和下定位边,上定位边和下定位边分别固定设置在外层圈体的两侧,下定位边与外层圈体呈角度设置,轮毂保护圈本体的首端设置有固定盖,固定盖固定设置在内层圈体上,固定盖的内表面设置有下锁齿,轮毂保护圈本体的尾端上设置有上锁齿，天津轮毂圈,上锁齿和下锁齿相匹配设置.本实用新型的有益效果是能够避免汽车在驾驶过程中发生脱落现象,提高使用的安全性和**性,并且方便拆装.山东昊泰倾城服务，确保产品质量无后顾之忧。天津轮毂圈

轮毂保护圈是保护汽车轮毂的，一般新手开车，年轻人用的比较多，外观颜色绚丽，车主在每次停靠在路边的时候，会对轮毂起到保护刮伤的作用！毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就车轮中心安装车轴的部分，连接制动鼓(或制动盘)、轮盘半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈。轮毂主要从制造工艺分为铸造锻造两种，般铸造圈铝的，而锻造圈有铝的，也有加钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就锻造圈，用于赛车的级锻造圈相当于我们普通铸造圈半的重量，重量越轻，车动力损失越，跑起来越快。天津轮毂圈公司实力雄厚，产品质量**。

轮毂保护圈安装说明：第一步:将三防环沿着保护圈内侧波浪线面的外侧安装，可借助撬棍等工具安装保护圈直至卡紧轮彀三防环为电子切割，尺寸较标准，请勿浪费使用。第二步:将轮毂保护圈套入轮毂内侧，由内向侧边缘粘贴，直至整圈粘贴完并重叠1-2cm。第三步:涂抹润滑液，缓慢充气，用扒胎机压住轮胎归位处，防止轮毂保护圈因气压过大弹出，轮胎归位后停止充气，放气至"0”气压，敲击保护圈到位，再次充气至标准气压，如还有外出可再次敲击到位。第四步:检查保护圈与轮觳和轮胎之间是否漏气，如有漏气用橡胶锤均匀敲击保护圈及轮胎使保护圈及轮胎震动至*密封即可，如无问题将轮胎装车完成安装。

轮毂保护圈的选择：不要没有理智地放大轮子。有些人增加了车轮的尺寸以改善汽车的性能。在轮胎外径不变的情况下，大车轮**与宽而扁平的轮胎匹配。减少了汽车的横向摆动，并提高了稳定性。经过。然而，轮胎越扁平，厚度越薄，减震性能越差，并且在舒服性方面的改变越大。此外，如果有路障，例如石头，轮胎很容易损坏。因此，盲目增加集线器的成本不容忽视。一般而言，根据原始轮毂的尺寸增加一到两个尺寸是适当的。这意味着，当您选择时，您无法选择自己喜欢的形状，并按照技术人员的建议来考虑这三个距离是否合适。复杂而密集的轮毂确实很漂亮，看起来也不错，但是在洗车时很容易被拒绝或过度充电，因为洗车太麻烦了。 简单的车轮是动态且干净的。 当然，如果您不怕麻烦，那很好。 与过去的铸铁轮毂相比，如今根深蒂固的铝合金轮毂提高了抗变形能力，减轻了重量，减少了车辆的动力损耗，运行迅速，节省了燃料并提供了良好的散热性 ，喜爱。这里需要提醒的是，为了迎合车主的口味，许多汽车经销商在出售汽车之前预先用铝合金轮毂代替铁轮毂，但价格却增加了一分钱。山东昊泰与广大客户携手并进，共创辉煌！

全新结构，安装简易，随装随走：采用闭环设计，*裁剪，*黏贴卡扣，套入轮毂即可完成安装。才妖魔化弹性软体材质，杜绝甩出，杜绝漏气，不同颜色不同尺寸任意选择。适用所有车型，所有轮毂轮胎。安装轮毂保护圈前，轮毂容易剐蹭到边缘，经常伤痕累累，轮毂有了刮痕好比漂亮的脸上有了伤疤，做轮毂修复即花费精力又花费**。安装轮毂保护圈后既能遮挡划痕又能提升轮毂美感和运动感。具有非常好的**性，能帮轮毂抵挡所有的剐蹭，避免轮毂损坏，美观防护。山东昊泰材料竭诚为您服务，期待与您的合作！天津轮毂圈

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轮毂防撞保护圈——一体成型无断口，汽车轮毂防撞保护**产品，强度高，重量轻，可确保轮毂**原始动平衡，对轮毂起到真实有效的防护作用！贴合力高，可替代焊接，以17寸轮毂为例，垂直向整体粘合力达750公斤。理论垂直向整体剥离粘合力极限达到0.6-1.2吨，更换拆卸时只能从某处用工具轻微翘起，再用尖嘴钳剪开一断口，再用钳子夹住，慢慢撕开，和剪布匹类似，但是一整张布您是扯不断是一个道理。如需了解更多相关资讯，欢迎致电咨询~天津轮毂圈

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